СтатьиРаспечатать

Сегодня рынок ЖБИ начинает постепенно возвращаться к докризисному уровню, но о полном восстановлении, по мнению экспертов, говорить еще рано. Во время экономической нестабильности рынок железобетонных изделий, согласно данным Росстата, упал более чем на 40%, став лидером по снижению спроса среди других стройматериалов.

Сейчас ситуация стабилизировалась, так как за счет восстановления объемов строительства спрос на строительные материалы, и ЖБИ в том числе, пошел вверх.
"Вследствие кризиса рынок ЖБИ пострадал значительно, впрочем, как и иные виды стройматериалов - падение рынка в 2009 году по сравнению с 2008 составило более 40%, а с учетом того, что кризисные явления отмечались уже с осени 2008, реальное сокращение объемов рынка было еще большим", - рассказал Александр Батушанский, генеральный директор ЗАО "Решение". Он оценил емкость рынка ЖБИ (без учета крупнопанельных деталей (КПД)) в 2010 году в 600 тыс. куб. м. В докризисном 2007 году емкость оценивалась на уровне 900 тыс. куб. м.
Евгений Ботка, генеральный директор ЗАО "Агентство Строительной Информации", подсчитал, что по России падение рынка ЖБИ составило порядка 25 % в денежном выражении. "Сейчас рынок отыгрывает падение, но говорить о том, что он полностью восстановился, рано. Больших подвижек по основным игрокам мы не наблюдали. Доля крупных игроков несколько возросла за счет ухода с рынка нескольких мелких компаний, которые не пережили кризис", - пояснил господин Ботка.
Говоря об основных тенденциях рынка железобетонных изделий, Александр Батушанский отмечает постепенное стирание границ между рынками КПД и ЖБИ (что, например, характерно для Москвы). "Важным событием для рынка было создание собственного СМУ при "ПО "Баррикада" (Группа ЛСР), которое в последние два года строит значительные объемы по каркасной технологии", - заметил эксперт.

Лидеры производства

Рынок ЖБИ Санкт-Петербурга и Ленинградской области практически на 100% местный, так как такую продукцию, по мнению участников рынка, невыгодно ввозить извне. Александр Батушанский говорит, что состав игроков рынка значительно не поменялся, и объемы приблизительно равномерно упали у всех. "Доля местных производителей близка к 100%, есть лишь отдельные случаи поставок из других регионов (например, из Белоруссии). Долю около 50 % традиционно занимает Группа ЛСР, также всегда заметны "Ленстройдеталь", "СиБ-центр", "ЗЖБИ N 1", но их доли значительно меньше", - поясняет господин Батушанский.
Производители уверяют, что дела на заводах пошли в гору. Олег Бурцев, начальник отдела продаж ООО "СиБ-центр", рассказал, что сейчас производство полностью загружено, а объем заказов увеличился вдвое по сравнению с 2009 годом. Он связывает такое оживление рынка с тем, что размораживаются крупные проекты, которые были законсервированы в кризисный период.
Согласно данным годового отчета ОАО "Группа ЛСР", итоговая выручка за 2010 год по железобетону в Санкт-Петербурге составила 3,253 млрд руб., в то время как в 2009 году эта цифра была на уровне 2,8 млрд руб.

Мнение: 
Мария Васильева, главный специалист отдела маркетинговых исследований компании "Профессиональные Комплексные Решения" (ПКР):
- Перевозки железобетонных изделий возможны как в пределах соседних регионов, так и между субъектами РФ, но импортно-экспортные операции в общем объеме рынка невелики.